媒体文章重点介绍山东舰起降保障中队官兵深耕保障一线、集智创新攻关，不断触摸和突破航母战斗力上限。
山东舰于2019年12月17日正式入列中国人民解放军海军。从2012年11月23日歼-15“飞鲨”舰载战斗机在辽宁舰航母上首次着舰起飞，到山东舰不断刷新保障舰载机连续起降最大架次纪录，起降保障中队的官兵是历史的见证者，也是历史的创造者。
如果说，舰载机是航母战斗力的“尖刀”，那么舰载机出动率则决定了刀刃的硬度和强度。该中队作为连接舰载机和航母的关键环节，是全舰战斗能量释放的必要一环。该中队从上万次训练数据中摸索规律，在数千次放飞中优化保障流程，他们能实现短时间内同时保障多种型号的舰载机安全起降。“中国军号”在文章中表示，“飞鲨”的出动速度越来越快，规模越来越大，频次越来越高，出动率成倍增长。
军事专家张军社17日接受《环球时报》记者采访时表示，舰载机放飞速度越来越快，说明山东舰的舰载机部队已实现舰、机、人的高度融合。“战时航母舰载机放飞速度加快，舰载机升空应战时间更短，这无形中提高了航母编队的作战能力。”
“人民海军”微信公众号发布的文章则描述了一个细节：日前，山东舰在远海执行双航母编队训练任务时，1架外国军机企图对编队进行抵近滋扰，该中队以最快速度紧急保障战机升空应对，外机知难而退。
“央视军事”在报道中也提到了那次训练期间，外军舰机多次抵近侦察、跟踪监视。一次深夜，该中队官兵完成舰载战斗机起飞保障任务，专业稳妥处置应对。舰上一位人员表示，“我们具备全天候应对的能力，不论我当时处于什么状态，只要他敢过来，我们就有能力把飞机放出去应对。”
对此，张军社分析说，山东舰舰载战斗机能够快速起飞应对空中不明飞机并快速处置，表明航母编队作战和应急处置能力强，也说明航母编队指挥人员、飞行员以及飞机经受住了考验，舰、机、人融合程度更高，能完全适应海上作战及处置突发事件、应急作战的需要。值得注意的是，这些起降任务实际上是全天候起降保障，包括夜间飞行保障以及在恶劣气象条件下起降，“这说明航母编队的侦察预警、指挥控制以及飞机应急作战能力都有很大提高，航母舰载机实现了全天候作战，航母整体作战能力不断增强，完全能够担负起远海海上防御作战任务。”张军社表示。
此外，报道中还提及，这些年，海军山东舰起降保障中队，保障多种型号、近万架次的舰载机安全起降，实现战机出动率持续增长，不断刷新中国航母战斗力指标纪录。
“多种型号”“近万架次舰载机安全起降”透露出怎样的信息？对此，张军社分析称，这些机型包括歼-15战斗机和最新曝光的歼-15T弹射型战斗机以及搜救直升机、预警直升机、运输直升机等。
对于“近万架次”舰载机安全起降，张军社认为，这个数字是意料之中的，也对外表明了山东舰的战斗力。
张军社举例称，去年7月，山东舰航母编队在西太平洋海域训练期间，日本海上自卫队曾对山东舰进行密切跟踪。据日本方面发布的数据，山东舰在7天内完成380架次舰载机起降，日均起降54.3架次，其中歼-15舰载战斗机起降240架次，舰载直升机起降140架次，起降出动效率非常高，这足以满足一场中高烈度局部战争海上作战的需要。